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Benergy a obtenu la certification de CB et la certification du CEI 62619 pour des cellules de 3.2V 100AH Lifepo4

Après essai des cellules de Benergy LFP 3.2V 100AH (no. modèle : BXL-LFP100AHP), TUV a fourni la certification du CEI 62619 et la certification de CB à Benergy Technology Co.,Ltd.

Quelle est la GLACE 62619 ?

Le 62619:2017 du CEI spécifie des conditions et des essais pour l'exploitation sûre des cellules secondaires et des batteries de lithium utilisées dans des applications industrielles comprenant des applications stationnaires.

La sécurité est la plus importante pour la batterie au lithium, ainsi les essais d'une sécurité pour des cellules de lithium est très nécessaire. Quand il y a une norme du CEI 62619 définissant des conditions d'évaluation et les conditions préalables pour les cellules ont employé en particulier des applications et seront en conflit avec ce disque, l'ancien a la priorité. Énumérés ici sont quelques exemples de logiciel qui emploient des batteries et des cellules sous la portée de ce document. Puisque le CEI 62619 couvre, des batteries pour de divers usages industriels, il comporte ces conditions, qui pourraient être typiques et minimales aux multiples logiciel. La sécurité électrique est incluse seulement en tant qu'élément de l'évaluation des risques de la clause 8.

Concernant des détails pour fixer la sécurité électrique, les conditions de norme de programme d'usage final doivent être pensées environ. Cet essai s'applique aux batteries et aux cellules. Si la batterie est coupée en plus petits composants, le dispositif plus compact peut être analysé en tant que propriétaire de cette batterie. Le producteur reconnaît l'unité. Le fabricant peut ajouter les travaux qui existent dans la dernière batterie dans l'unité qui est examinée.

Types d'essai de batterie requis pour la norme du CEI 62619

Essais pour des cellules de batterie

• Le court-circuit actuel de court-circuit entre les terminaux négatifs et positifs n'aura pas comme conséquence un feu ou le Cl du CEI 62619 d'explosion. 7.2.1 2.
• Effectuez un effet sur le mobile ne mènera pas au Cl du CEI 62619 d'explosion ou de feu. 7.2.2 3.
• Laissez tomber la chute de l'essai A d'un mobile ou l'installation de batterie de quartier cellulaire n'aura pas comme conséquence le Cl du CEI 62619 d'explosion ou de feu. 7.2.3 4.
• L'abus thermique une température élevée d'un mobile ou d'un quartier cellulaire ne mènera pas au Cl du CEI 62619 d'explosion ou de feu. 7.2.4 5.
• Surchargez la facturation de plus longues envergures que donné par le fabricant n'aura pas comme conséquence un feu ou le Cl du CEI 62619 d'explosion. 7.2.5 6.
• Forcé déchargez un mobile dans un programme de multi-cellule résistera à une libération conduite sans causer une incendie ou une explosion

Types d'essais pour des installations de batterie

• La propagation/court-circuit intérieur conduit par A thermique interne d'événement avec à un mobile ne mènera pas au feu du feu entier de batterie, ou au CEI 62619 de transports de système 7.3.3 2
• La surcharge avec la tension Le BMS commandera les cellules de tension de charge. Le CEI 62619 8.2.2 3
• La surcharge avec le présent au cas où l'entrée aux cellules et aux batteries surpasserait le présent de remplissage maximum de ces cellules, le BMS perturbera le remplissage pour sauvegarder l'installation de batterie des risques liés aux courants de remplissage au-dessus des cellules données le CEI maximum 62619 de courant de remplissage 8.2.3 4
• Le contrôle de surchauffe, Le BMS finira de charger une fois la température de ces cellules et la batterie dépasse la limite supérieure donnée par le CEI 62619 de fabricant de cellules 8.2.4 5
• La validation de capacité cette évaluation détermine de première main la capacité qu'un mobile se tient après stockage pendant une période prolongée. En second lieu, la capacité qui peut être recherchée par une recharge suivante.

Chambre standard d'essai de batterie d'essai du CEI 62619

Chambre thermique d'essai d'abus

Un problème de sécurité d'intérêt particulier du CEI 62619 est une situation appelée l'emballement thermique où quelques réactions secondaires exothermiques se produisent, ayant pour résultat les températures ambiantes élevées, qui causent à leur tour un exercice incontrôlable et excessif la chaleur. Ce travail vise à clarifier l'impact des réactions à l'aide d'un modèle thermique d'abus qui prévoit le comportement unicellulaire une fois exposé à une température élevée. L'évaluation expérimentale de la conduite thermique de sécurité comporte un composant de chauffage puissance constante pour activer une occasion thermique d'emballement. Cette analyse prend une version thermique actuelle d'abus et la transforme pour émuler les conditions par une évaluation de chauffage puissance constante. Les résultats sont montrés pour être en accord avec les données expérimentales à de diverses configurations mobiles avec l'aide de la chambre thermique d'essai d'abus. L'effet de la maladie de convection, de l'installation physique mobile, et de la combustion d'électrolyte autour du comportement thermique mobile peut également être recherché.

Appareil de contrôle de baisse de batterie de traction

• Essai simple de baisse d'évaluation de Mobile Security de stockage
• Chargez le seul mobile de stockage basé sur le CEI 62619 6.1.3
• Ramenez les terminaux négatifs favorables du mobile de l'altitude de 1.5m au plancher en béton
• Observez pour la sécurité TestCharge du module 1hBattery le module de batterie selon le CEI conventionnel 62619 6.1.4
• Tombent les terminaux négatifs favorables de la batterie dans la taille de 1.2m à la montre moulue concrète pour 1h

Machine thermique d'essai d'emballement

La procédure d'essais thermique de chambre d'essai de batterie d'emballement applique à la plupart des véhicules RESS-équipés de HEV, de PHEV, et d'EV. Pour le CEI 62619 des conseils spécifiques standard ont été donnés pour l'utilisation des processus aux systèmes affirmés à domicile de RESS comme Li-ion la chimie que mobile est votre chimie dominante dans RESS dans la période de l'écriture, mais l'approche fournie peut être appliquée à une sélection d'autres chimies mobiles.
La procédure d'évaluation a décrit se compose de 3 composants :
1. choix d'un emballement thermique mobile simple approprié lançant la méthodologie,
2. vérification de la méthodologie thermique d'initiation d'emballement dans des évaluations de niveau de bon ou de module
3. échelle complète ; dans-véhicule examinant pour évaluer si un emballement thermique de cellules à l'intérieur d'un RESS peut fournir un signal de risque pour les accessoires significatifs d'automobile.

Grand essai actuel de court-circuit de batterie

Une grande chambre actuelle d'essai de court-circuit de batterie est d'évaluer les performances ou le degré de sécurité électriques des batteries lithium-ion et d'autres batteries secondaires se composant des évaluations de remplissage constantes, évaluations de court-circuit externes, surchargeant des évaluations, la sur-décharge, et des évaluations grand-actuelles. Les essais actuels de court-circuit simulent l'utilisation incorrecte de batterie. Ces évaluations incluent se mettre une batterie en court-circuit d'externe pour simuler l'utilisation qui pourrait mener pour mettre le feu ou se rompre. DGBell peut exécuter les essais externes de court-circuit utilisant les courants élevés de ka environ 16 (un monde-premier) et dedans non – aux environnements à hautes températures. En même temps que ces brefs essais de circuit, nous fournissons également une sélection étendue des solutions d'essai/certification pour la conformité déterminer de sécurité d'approvisionnement du CEI 62619, des services de conseil de consultation et d'évaluation des paquets/modules de batterie d'automobile, et des dispositifs de stockage de l'énergie.

Appareil de contrôle lourd de batterie d'impact

Cette chambre lourde d'essai de batterie d'impact a gagné la large acceptation en analysant la résistance d'effet de diverses batteries au lithium. Elle est également largement utilisée pour établir des critères de gestion de la qualité pour que la résistance affecte les dommages extérieurs et la compréhension de plusieurs matériaux.
Selon l'appareil de contrôle lourd d'impact, cette batterie affecte la protection de l'appareil de contrôle de la batterie par l'intermédiaire de divers poids, de différentes tailles, et de divers emplacements d'impact. Après une série d'évaluations avec cet appareil de contrôle particulier d'influence de batterie, la batterie ne devrait pas avoir l'incendie ou l'explosion.

Conclusion

L'essai du CEI 62619 s'applique pour accepter des programmes de batterie lithium-ion utilisés dans les bateaux et les installations en mer classés ou censés pour être classé avec le système de test de batterie. Cette note de classification fournit des conditions pour l'acceptation des systèmes de batterie lithium-ion dans les hybrides ou des navires à piles. Les conditions installées pour des programmes de batterie de Li-ion tels que les normes applicables du CEI 62619 et écologique.